Votre conduite Mercedes-Benz de voitures dans la neige

Si vous vivez en Arizona, vous n'avez pas à vous inquiéter de la façon dont votre Mercedes gère dans un décor hivernal. Certains ne sont pas si heureux, et cela signifie qu'ils devrez tenir compte du temps quand ils achètent leur voiture Mercedes et quand ils le conduire.

Mercedes Benz sont généralement une tenue d'entraînement des roues arrière, et qui envoie des frissons dans le dos des gens qui ont à conduire dans la neige et la glace. Heureusement, il n'y a rien à craindre si équiper votre voiture Mercedes correctement lorsque votre achat il.

Acheter droite est assez facile. Si vous avez besoin de la neige et la glace grave de manutention pour une bonne partie de l'année, vous pourriez envisager une 4MATIC tous les modèles à roues motrices. Vous trouverez dans plusieurs styles de carrosserie, comme les berlines (C-Class, Classe E et Classe S), les camions légers et VUS (G-Class, Classe GL et Classe M) et la Classe R et E Classe croisements et de wagons. Selon la plupart des comptes des propriétaires vivant dans les zones d'hiver lourds comme l'Alaska, les roadsters sont des voitures d'hiver pauvres, mais c'est probablement évident pour la plupart des acheteurs potentiels.

Mais un modèle de roue tout lecteur n'est pas la seule option. Vous pouvez le faire très bien avec un modèle à deux roues motrices, en dépit de la conception à roues motrices arrière. Tout ce que vous devez faire est de hiverner votre Mercedes-voiture de manière appropriée.

Vous pourriez probablement dépenser des milliers de dollars pour hiverner votre Mercedes, mais il n'y a vraiment pas besoin de faire cela. Les ingénieurs Benz avez-vous aidé par la construction dans le contrôle de traction sur de nombreux modèles. Cela contribue à l'accélération et de décélération.

Autre que de prendre des mesures de bon sens ces comme si on essayait de ne pas conduire dans les premières heures du matin (quand il le plus froid est) et le maintien des routes principales (qui, soit se labourer le meilleur ou pour obtenir plus d'utilisation et, par conséquent, de mieux la fonte des neiges), l'étape plus simple vous peut prendre pour l'hiver votre voiture Mercedes est pour l'adapter à l'hiver bon ou tout-pneus pour temps.

L'achat de pneus d'hiver est un peu comme la cueillette des chaussures-il ya tellement d'options à choisir à partir de ce qu'il peut être déroutant. Mais deux pneus semblent se démarquer.

La première est la ligne Goodyear Eagle Ultra Grip. Ces pneus ont été conçus avec les coupés sport et berlines à l'esprit, en particulier pour améliorer la traction dans des conditions de route mouillée ou enneigée. Mais ils sont sans doute très bien pour un plus modeste berline de Classe C ainsi. Sylvie Rainville essayé quelques-uns sur une Classe C pour un examen GuideAuto, et a dit qu'il la voiture de meilleurs résultats que d'un véhicule à quatre roues motrices avec des pneus toutes conditions météorologiques.

Le second pneu vous voudrez peut-être à regarder est le Bridgestone Blizzak. Il s'agit d'un pneu testé conçu pour l'hiver. Leur composé multicellulaire ressemble fromage suisse sous un microscope, avec des pores uniformément répartis pour évacuer l'eau sur la surface de la glace et la neige et la poignée de la meilleure surface. Mercedes Benz forums sont pleins de recommandations pour eux, comme les pneus d'hiver.

Comme vous pouvez l'imaginer, les pneus d'hiver sont pour l'hiver. Vous aurez envie de les permuter pour l'été ou tous les pneus pluie, passant d'environ la mi-Avril à la mi-Novembre dans la plupart des régions des États-Unis. Vous aurez à dépenser de l'argent supplémentaire sur les pneus d'avoir des ensembles pour deux saisons, mais la mise à niveau en matière de sécurité vaut la dépense.